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“一运通”运销管理系统

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    煤炭行业是中国的基础产业,虽然当前面临着经济危机的客观情况,但是作为基础产业的一个重要组成部分,其未来的发展还是存在着广阔的前景。

    在行业高速发展的同时,很多集团企业也面临着许多难题和威胁,主要表现在以下几个方面:

1、大中型国有多元化集团企业组织结构相对比较复杂,具有单位多、人员庞大、跨区域、跨行业等特点,为集团企业的经营管理带来很大的难度;

2、生产安全问题和生产环境有待加强;

3、行业的发展受到国内运输能力的制约,尤其是铁路运输能力,运输的满足程度如何是制约产品供求、影响产品价格的关键因素;

4、能源行业成本提高:政策因素推动,包括能源建设基金、安全治理费用、资源税上调、出口退税下降等,人员工资费用上涨、材料、动力成本上涨;未来安全费用可能进一步上升,行业偏低的工资水平还存在上涨的空间,而电力、冶金建材涨价也会推高煤炭生产的材料动力成本;

5、中国大型集团多元化企业如何应对面临的机遇和挑战?实现管理信息化是被实践证明的行之有效的手段之一。软件依托深厚的煤炭行业管理信息化系统建设经验,结合中国企业实际,推出的面向企业需求的煤炭与冶金行业管理信息化系统解决方案,将助力走向世界的中国企业建立核心的竞争优势!

    实现目标

1、通过升级改造,实现产、销、运管理统一平台,采用软件+硬件相结合的手段,实现系统自动锁定控制,减少人员操作流程,达到高程度无人值守管理。配合客商管理平台,实现科学安排车辆装运,杜绝过磅、装货等作弊行为,实现客户或承运单位自助派车,提高工作效率。

2、建立健全集控中心,包括运销业务数据、称重数据、工作现场监控图像的抓拍等,监控数据自动上传到集控中心;通过集控中心上传到公司相关业务部门。公司各业务主管领导和相关部门可以远程、实时查看运销发运业务数据和统计报表,为经营决策提供支持。

3、根据需要安装若干高清、夜视摄像头,实现全场无死角监控,夜间或光线较弱时,也可以传递清晰监控画面。集成出入口、煤场、磅房、煤仓视频监控系统。

4、优化服务器,数据库结构。提升数据存取速度,充分考虑多台客户端并发使用时的情况,达到操作流畅,响应迅速。可以访问特定表格,只显示吨位、车数的总表,方便掌握发运数据。

5、完善电子痕迹,做到车辆的有迹可查,所有车辆均应按照系统规划进出煤场。

6、系统采用IC卡或身份证作为介质的形式,系统通过识别车辆身份、拉煤信息控制车辆进出煤场;在各业务节点,通过管理,实现自动控制通行,杜绝人工操作放行。

7、实现无人称重计量,司磅员的工作由单纯的秤重扩展为监督计算机自动秤重和在室外监督车辆除皮情况。

8、在出厂通道进行设计磅单和打印煤管票,减少打印工作消耗时间。

9、系统软件须有不同用户的权限规划。

10、空磅与重磅在设备配备及软件功能上应达到以下功能:

     (1)两台磅能独自分别完成进场、称重、出场功能(即当一台地磅坏掉不能工作时,另一台磅可独立完成进出场及称重功能)

     (2)特殊情况下,空磅可当重磅使用,重磅可当空磅使用。

     (3)在以上两种特殊情况下,所有的记录数据能正常存储且不漏记。

11、集控中心远程控制,处理磅房应急情况,并可对磅房进行无人和有人切换。

12、建立车辆大数据档案,为业务数据进行支持,防范车辆作弊和超载装运。

13、实现门禁人员、装卸货人员通过手持机对车辆进行验证审核。

14、实现司机身份证或IC卡形式实现门禁、过磅、打印磅单等验证。

15、实现与集团现有相关系统,通过接口进行数据互联互通。

16、实现发运计划管理,销售发运与移库调运通过客商管理平台进行计划量管理。

17、堵绝该系统的漏洞(车辆过磅时不完全上磅或撬磅、车辆互换车牌、车辆换卡、一车多次过磅、未过磅直接出场、司磅员在过磅数量上作弊或重复打票等)。

18、实现车辆按照合同约定和派车计划双重验证,在车辆进场和装卸货时,可以对煤种进行判断,防范车辆煤种装卸作弊。

 


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